| Motor: | Elektro / 220 kW (299) PS) |
| Stromverbrauch WLTP | |
| Kombiniert | 18,9 kWh/100km |
| Elektrische Reichweite WLTP | |
| Innerorts | 594 km |
| Außerorts | 466 km |
| Stromverbrauch NEFZ | |
| Kombiniert | 16,5 kWh/100km |
| Getriebeart: | Automatik |
| Antrieb: | Allradantrieb |
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Ablage- und Gepäckraumpaket
für flexiblen Transport von Gegenständen und Komfort auf Reisen; bestehend aus:
im Gepäckraum:
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Akustikverglasung für Türscheiben vorn
Vordere Türscheiben in Akustikverglasung sorgen für eine verbesserte Außengeräuschdämmung. |
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Anlaufvariante H
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Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km
Die Audi Anschlussgarantie verlängert die zweijährige Herstellergarantie um drei Jahre bei einer maximalen Gesamtlaufleistung von 100.000 km. |
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Assistenzpaket advanced
- adaptiver Geschwindigkeitsassistent mit Geschwindigkeitsbegrenzer - Einparkhilfe plus - adaptiver Fahrassistent mit Notfallassistent |
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Audi connect Navigation & Infotainment plus
Zu den Inhalten von Audi connect Navigation & Infotainment plus gehören die Dienste von Audi connect Navigation & Infotainment sowie darüber hinaus:
10 Abhängig von länderspezifischer Verfügbarkeit. 22 Die Audi connect-Dienste müssen nach drei Jahren kostenpflichtig verlängert werden. Die Dienste von Audi connect Navigation & Infotainment sind nur in Verbindung mit einem freigeschalteten MMI-Navigationssystem vollumfänglich nutzbar. 23 Dienst erfordert kostenpflichtiges Datenvolumen über einen Partner von Audi. 25 Der Audi connect-Dienst Verkehrsinformationen online (plus) steht für viele Länder zur Verfügung. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Audi Partner. 27 Google und das Google-Logo sind eingetragene Marken von Google Inc. 28 Verfügbar in Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch und Spanisch. 29 Voraussetzung: Mobiltelefon verfügt über Bluetooth-Profil MAP (Message Access Profile). Informationen über kompatible Mobiltelefone erhalten Sie bei Ihrem Audi Partner oder unter www.audi.de/bluetooth. |
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Audi connect Remote & Control für MMI plus und pro
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Doppelspeichen-Sportlederlenkrad, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen
Das oben und unten abgeflachte Doppelspeichen-Sportlederlenkrad überzeugt durch seine sportliche Optik und liegt gut in der Hand. Höhe und Abstand des Lenkrads sind manuell einstellbar. Zur komfortablen Bedienung der umfangreichen serienmäßigen und optionalen Infotainment-Inhalte ist das Lenkrad mit Multifunktionstasten mit Touchbedienung ausgestattet. Mit den Schaltwippen können außerdem die Rekuperationsstufen manuell gewechselt werden. Wenn der Fahrer den Fuß vom Fahrpedal nimmt, kann mittels Rekuperation situationsabhängig und bedarfsgerecht kinetische Energie in Strom umgewandelt werden. Dieser kann wiederum dazu genutzt werden, die Batterie zu laden, was zu einer gesteigerten Effizienz und erhöhten Reichweite führen kann. Die drei wählbaren Rekuperationsstufen ermöglichen eine Anpassung an individuelle Bedürfnisse und unterscheiden sich durch die Verzögerung und der dadurch zurückgewonnenen Energiemenge. In der maximalen Rekuperationsstufe lässt sich das Fahrzeug fast ausschließlich über das Fahrpedal und ohne Einsatz der Bremse bewegen. Das One-Pedal-Feeling wird damit erlebbar. In der minimalen Stufe ist die Rekuperation vollständig deaktiviert, und das Fahrzeug rollt komfortabel im Betriebszustand „Segeln“. |
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e-tron Ladesystem kompakt
Das e-tron Ladesystem kompakt30 ist ein sogenanntes Mode-2-Ladesystem und für das Laden an Steckdosen konzipiert. Es ist auch mobil einsetzbar. An der Bedieneinheit zeigen LEDs den Status des Ladesystems und des Ladevorgangs an. Am Fahrzeug ist, abhängig vom genutzten Haushalts- bzw. Industriestecker und von den marktspezifischen Stromnetzeigenschaften, eine Ladeleistung von bis zu 11 kW bei dreiphasigem Stromnetz bzw. 7,4 kW bei einphasigem Stromnetz möglich. Die Ladeleistung lässt sich zwischen 100 % und 50 % manuell umschalten. Zur schnellen Aufladung wird eine Industriesteckdose empfohlen. Das e-tron Ladesystem kompakt beinhaltet:
Optional ist die abschließbare und platzsparende Wandhalterung Clip erhältlich. 5 Audi empfiehlt für das Laden mit Wechselstrom, die Hochvoltbatterie an Industriesteckdosen, an Ladestationen oder an einer Wallbox zu laden. Dadurch wird eine höhere Effizienz und eine wesentlich geringere Ladedauer gegenüber dem Laden an einer Haushaltssteckdose erreicht. Mit dem mobilen e-tron Ladesystem (kompakt und connect) soll das Fahrzeug im Regelbetrieb nicht an Haushaltssteckdosen geladen werden, wenn eine Lademöglichkeit an einer Industriesteckdose mit Wechselstrom (AC) oder einer öffentlichen AC- oder DC-Ladestation zur Verfügung steht. 6 Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung und der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. 30 Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung und der Anzahl zur Verfügung stehender Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. Das Netzanschlusskabel mit Industriestecker und die Bedieneinheit des Ladesystems sind aufeinander abgestimmt. Ein nachträglicher Wechsel des Netzanschlusskabels auf einen anderen Steckertyp kann die verfügbare Ladeleistung des Gesamtsystems reduzieren. 31 Das Netzanschlusskabel mit Industriestecker und die Bedieneinheit des Ladesystems sind aufeinander abgestimmt. Ein nachträglicher Wechsel des Netzanschlusskabels auf einen anderen Steckertyp kann die verfügbare Ladeleistung des Gesamtsystems reduzieren. Das serienmäßige e-tron Ladesystem kompakt hat ein Fahrzeuganschlusskabel mit einer Länge von 4,5 m. Die Ladeleistung ist abhängig vom mitgelieferten Stecker und von marktspezifischen Stromnetzeigenschaften und kann bis zu 11 kW betragen. Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung, der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. 32 Ab Werk kann maximal ein Anschlusskabel mit Industriestecker ausgewählt werden. |
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Haushaltsstecker Typ E/F für das e-tron Ladesystem kompakt
Netzanschlusskabel (Länge 1,6 m, Stromstärke 10 A) mit gewinkeltem Haushaltsstecker Typ E/F für das e-tron Ladesystem kompakt Audi empfiehlt für das Laden mit Wechselstrom, die Hochvoltbatterie an Industriesteckdosen, an Ladestationen oder an einer Wallbox zu laden. Dadurch erreichen Sie eine höhere Effizienz und eine wesentlich geringere Ladedauer gegenüber dem Laden an einer Haushaltssteckdose. Laden Sie mit dem mobilen e-tron Ladesystem kompakt Ihr Fahrzeug nicht im Regelbetrieb an Haushaltssteckdosen, wenn eine Lademöglichkeit an einer Industriesteckdose mit Wechselstrom (AC) oder einer öffentlichen AC- oder DC-Ladestation zur Verfügung steht. |
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Industriestecker CEE 16A, 400V, lang und gerade, für das e-tron Ladesystem
Netzanschlusskabel31,32 (Länge 1,6 m) mit Industriestecker CEE 16 A, dreiphasig, rot, gerade Ausführung 31 Das Netzanschlusskabel mit Industriestecker und die Bedieneinheit des Ladesystems sind aufeinander abgestimmt. Ein nachträglicher Wechsel des Netzanschlusskabels auf einen anderen Steckertyp kann die verfügbare Ladeleistung des Gesamtsystems reduzieren. Das serienmäßige e-tron Ladesystem kompakt hat ein Fahrzeuganschlusskabel mit einer Länge von 4,5 m. Die Ladeleistung ist abhängig vom mitgelieferten Stecker und von marktspezifischen Stromnetzeigenschaften und kann bis zu 11 kW betragen. Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung, der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. 32 Ab Werk kann maximal ein Anschlusskabel mit Industriestecker ausgewählt werden. |
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Interieur S line mit Sportsitzen in Mikrofaser Dinamica/Kunstleder-Kombination schwarz
- Dachhimmel in Stoff schwarz - Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn, beleuchtet, mit S-Schriftzug - Mikrofaser Dinamica/Kunstleder mono.pur 550-Kombination - Türarmauflage in Kunstleder - Aluminiumoptik im Interieur - Ambiente-Lichtpaket plus - Dekoreinlage Aluminium matt gebürstet dunkel - Sportsitze vorn - Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl - Rücksitzlehne, geteilt umklappbar - Akzentflächen schwarz glänzend |
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Klimatisierungspaket
- 3-Zonen-Komfortklimaautomatik |
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Komfortpaket plus
- Vordersitze elektrisch einstellbar - 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze - Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch abblendend - Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos - Komfortmittelarmlehne vorn |
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Komfortschlüssel
Durch drahtlose Kommunikation kann das Fahrzeug an allen Türen und der Gepäckraumklappe entriegelt werden. Dazu muss der Komfortschlüssel lediglich mitgeführt und nicht aktiv bedient werden. Über die Sensoren an den Türgriffen kann das Fahrzeug wieder verschlossen werden. Das Starten und Abstellen des Motors erfolgt über die Motor-Start-Stop-Taste. In Verbindung mit der optionalen elektrischen Gepäckraumklappe ist ein komfortables Entriegeln und Verschließen der Heckklappe durch eine Fußgeste (Kick-Bewegung) am Heck möglich. |
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LTE-Unterstützung für Audi phone box
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Matrix-LED-Scheinwerfer
- Matrix-LED-Scheinwerfer mit digitalen Lichtsignaturen, dynamischer Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht - LED-Heckleuchten mit beleuchtetem Leuchtenband, dynamischem Blinklicht und dynamischer Lichtinszenierung - Matrix LED-Scheinwerfer mit digitalen Lichtsignaturen, dynamischer Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht - Scheinwerfer-Reinigungsanlage |
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MMI Navigation pro
- Audi virtual cockpit plus - Augmented Reality Head-up Display - kamerabasierende Verkehrszeichenerkennung - MMI Navigation plus mit MMI touch - Audi smartphone interface |
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Panorama-Glasdach
Das zweiteilige Panorama-Glasdach hat extragroße, getönte Glasflächen. Sie verleihen dem Innenraum des Audi Q4 e-tron eine exklusive Atmosphäre und unterstreichen das progressive Design des Interieurs mit einer angenehmen Lichtstimmung. Geöffnet sorgt das Panorama-Glasdach zudem für ein erfrischendes Innenraumklima. Ein integrierter Windabweiser reduziert Windgeräusche bei geöffnetem Dach. |
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Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
Heckscheibe, Tür- und Seitenscheiben hinten abgedunkelt |
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Räder Audi Sport, 5-Arm-Rotor-Evo-Design, titangrau matt, glanzgedreht, 8,5J | 9 J x 21, Reifen 235/45 | 255/40 R 21
Ein Angebot der Audi Sport GmbH |
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Rückfahrkamera
Die Rückfahrkamera erfasst innerhalb der Systemgrenzen den Bereich hinter dem Fahrzeug. Die Darstellung erfolgt abhängig vom Lenkwinkel mithilfe dynamischer Anzeigeelemente im MMI touch-Display. |
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S line
- Stoßfänger S line - S line |
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Sicherheitspaket plus
- Audi pre sense front - Spurwechselwarnung mit Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten - Audi pre sense basic und pre sense rear |
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Sitzheizung vorn
beheizt Sitz- und Lehnenmittelbahn (Normalsitze in Stoff), ansonsten Sitz- und Lehnenmittelbahn sowie Sitzseitenwangen; für Fahrer und Beifahrerseite individuell dreistufig über Direktwahltaste am Klimabedienteil einstellbar |
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Smartphone-Paket
- Audi phone box - Audi smartphone interface - 12-Volt-Steckdose(n) |
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SONOS Premium Soundsystem
Mit dem SONOS Premium Soundsystem wird der Audi Q4 e-tron zum Konzertsaal. Dank der zehn harmonisch abgestimmten Hochleistungslautsprecher inklusive Centerspeaker und Subwoofer wird Musik zu einem beeindruckenden Erlebnis. Der Audi Sound Cube verknüpft dafür die neuesten Algorithmen, damit jeder Fahrzeuginsasse ein auf ihn maßgeschneidertes Klangerlebnis genießen kann. So wird mit der Fraunhofer-Technologie Sonamic Panorama Algorithmus ein virtueller Surround Sound erzeugt, der das Gefühl vermittelt, als stünde man mit der Band auf der Bühne. Um diesen intensiven Musikgenuss noch weiter zu steigern, hebt der Soundbooster die Leistung des internen Verstärkers auf 580 Watt an. Die brillante Wiedergabe von Höhen und Tiefen sowie der satte Bass sind in voller Intensität erlebbar. |
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Vorbereitung für Anhängevorrichtung
Die Vorbereitung für die Anhängevorrichtung beinhaltet die technischen Voraussetzungen für eine spätere Nachrüstung einer Anhängevorrichtung. Eine Anhängevorrichtung ist über Audi Original Zubehör erhältlich und sollte durch eine Fachwerkstatt nachgerüstet werden, da unter Umständen zusätzliche Umbauten am Fahrzeug erforderlich sind. |
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Technische Daten